LMEC-17 Uphill Roller Experiment (Konservasi energi)

Eksperimen
1. Sinau nggunakake caliper vernier, mikrometer sekrup lan pangukuran liyane sing gegandhengan;
2. Fenomena fisik kerucut ganda rolling saka kurang kanggo dhuwur diamati saka lumahing lan efek visual;
3. Master hukum konservasi energi mekanik, cone rolling cetha prinsip energi potensial dadi energi kinetik.
Konservasi energi total;
4. Verifikasi kahanan eksperimen gulung kerucut;Nalika conthong dirancang lan diwilang kanggo ketemu kondisi munggah Rolling, guide
Sudut bukaan rel, dhuwur mudhun saka mburi rolling relatif menyang mburi ril lan inclination bidang saka rel conthong ana hubungane karo saben liyane, banjur ngumpul lan mirsani fenomena eksperimen;
Fitur teknis utama
1. Miniaturisasi: area dasar tester rolling kerucut mung 32 × Dawane ril guide mung 44cm
bab;
2. Detachability: kabeh pranala saka tester bisa disassembled;
3. Penyesuaian telung dimensi sing kuat: sudut antarane rong trek kerucut bisa diatur, sudut kecenderungan bidang trek bisa diatur, lan
Ukuran cones sing beda-beda (diameter lan dhuwur) dipilih kanggo eksperimen;
4. Eksperimen desain: miturut paramèter sing dikawruhi, paramèter sing cocog bisa diitung kanthi pitungan sing dibutuhake;
5. Eksperimen komprehensif: verifikasi kualitatif lan kuantitatif saka kahanan eksperimen gulung kerucut.

Parameter teknis utama
1. Bagean saka instrumen digawe saka stainless steel;
2. Area dasar 300 × 450mm, ketebalan dasar 9.00mm;diameteripun 92 mm;
3. Ing kadohan radial antarane lumahing ndhuwur nglakokake lan batang nyambungake saka engkol lan rod support punika 40.18mm
Ing diameteripun rod nyambungake prewangan meneng punika 4.60mm;
4. Ing diameteripun saka mbenakake meneng antarane prewangan rod support lan basa punika 31.60mm;
5. Ing diameteripun saka meneng mbenakake antarane rod ndhukung ing mburi trek pindho lan basa punika 26,80mm;
6. Ing premis leveling rel pandhuan pindho, rod dhukungan ngisor bantalan lan sekrup tetep dhasar disambungake menyang rod dhukungan ing mburi trek.
Ing njaba diameteripun kadohan antarane strut lan basa mbenakake meneng punika 395.00mm;